(1) Kada temperatura zraka koja prolazi kroz radijator poraste, bimetalni termostat se zagrijava i deformira, prisiljavajući osovinu ventila da se okreće i otvori otvor za ulaz pogonske ploče. Silikonsko ulje pohranjeno između pogonske ploče i prednjeg poklopca ulijeva se u radnu komoru između aktivne ploče i pogonske ploče, a kvačilo je uključeno i brzina ventilatora se povećava. Što je viša temperatura zraka, veći je ulazni otvor, veća je brzina ventilatora.
(2) Kad temperatura zraka koja prolazi kroz radijator padne, bimetalni temperaturni senzor se vrati u prvobitni položaj, ventil zatvara otvor za dovod ulja i pod djelovanjem centrifugalne sile silikonsko ulje vraća se iz radne komore u otvor za skladištenje ulja kroz otvor za povrat ulja,, Brzina ventilatora postaje vrlo mala.


