China National Heavy Duty Truck Group ima za cilj izgraditi svoj brand u svjetski rangiranom svjetlu uspješnih međunarodnih tvrtki kao što su Daimler, Benz i Volvo, izjavio je Tan Xuguang, predsjednik grupe.
On je to izjavio na poslovnoj konferenciji 2019. godine grupe, također poznate kao Sinotruk, koja je održana u utorak u Jinanu, glavnom gradu pokrajine Shandong u istočnoj Kini.
Tan je preuzeo dužnost predsjednika Sinotruka 1. rujna kada je bio i predsjednik Shandong Heavy Industry Group.
To je značilo da je strateška suradnja između dvije tvrtke, sa sjedištem u Shandongu, ušla u novu fazu.
Cilj suradnje je promicanje inovativnog razvoja proizvodnje opreme u Shandongu, kazao je Tan.
Prema njegovim riječima, integracija globalne industrije komercijalnih vozila u osnovi je završena. Daimler, Volvo i Volkswagen se mogu pohvaliti s nekoliko brandova, a kineske tvrtke sudjelovat će u globalnoj konkurenciji i integraciji resursa.
Kazao je kako količina izvoza nije standard za brand svjetske klase, ali umjesto toga postoji prepoznatljivost branda od strane klijenata. Kada se Sinotrukova vozila prodaju na europskom tržištu i imaju jednaku popularnost kao i Daimler, to se može nazvati brandom svjetske klase, kazao je Tan.
Sinotruk se želi izgraditi u elektranu za istraživanje, razvoj i proizvodnju teških, srednjih i lakih komercijalnih vozila. Tvrtka je priopćila kako raspolaže sredstvima za proizvodnju cijele serije komercijalnih vozila.
Tan je kazao kako je grupa ove godine izvezla 36.300 kompletnih vozila, što predstavlja oko polovicu svih teških kamiona koje izvozi Kina. Prvi je po izvozu u domaćoj industriji teških kamiona 14 godina.
Prije deset godina grupa je izvezla 10.000 godišnje.
Cilj je povećati izvoz cijele serije komercijalnih vozila na 50.000 sljedeće godine, kazao je Tan, dodajući kako tvrtka mora izvoziti proizvode srednje i visoke razine kako bi se natjecala na europskim i sjevernoameričkim tržištima.
Sinotruk je surađivao s njemačkim MAN Truck i Busom prije deset godina i donio kompletnu tehnologiju proizvodnje vozila, osobito tehnologije povezane s dvije vrste naprednih motora.
Napravila je napore na razvoju lakih kamiona sedam godina i prešla na brzu vožnju. Procjenjuje se da će se ove godine prodati oko 134.000 takvih vozila i da imaju veliko tržište u Kini, kazao je Tan.
U Kini su teški kamioni posebnost Sinotruka koji je izgradio dobre distribucijske i servisne mreže i marketinški tim. Također se može pohvaliti globalnim servisnim sustavom koji pruža izvrsnu garanciju za svoje proizvode.
Sinotruk je iskoristio prigodu inicijative Belt and Road posljednjih godina da se prošire u inozemstvo i surađuje sa zemljama i regijama uključenim u inicijativu u međunarodnoj trgovini i srodnim industrijama.
Na temelju principa uzajamne koristi i dobitka, ostvarila je lokalnu proizvodnju u zemljama i regijama izvozom kapitala i tehnologije. U okviru inicijative, Sinotruk je u koracima ubrzao svoje širenje u inozemstvo putem ulaganja, suradnje u zajedničkim ulaganjima i spajanjima i akvizicijama, uspostavljanjem proizvodnih centara u inozemstvu i ostvarivanjem lokalizacije proizvodnje i prodaje.
Među zemljama uključenim u inicijativu, tvrtka planira razviti se u Mongoliji, Maleziji, Mianmaru, Tajlandu, Vijetnamu, Filipinima, Saudijskoj Arabiji, Ujedinjenim Arapskim Emiratima, Egiptu, Indiji, Pakistanu, Kazahstanu i Rusiji.
Potpisao je sporazum o strateškoj suradnji s velikom tvrtkom u Nigeriji u svibnju 2014. kako bi zajednički uspostavio postrojenje za proizvodnju i prodaju teških kamiona Sinotruk. Glavna montažna radionica zajedničkog poduzeća doživjela je svoj 1000. HOWO motorni traktor završen 14. prosinca 2017. godine.
Pakistan je važna zemlja koja je uključena u inicijativu Belt and Road i preuzela je vodstvo u pokretanju razvoja gospodarsko-gospodarskog koridora Kina-Pakistan. Sinotruk je pomogao razvoj i promovirao suradnju u industriji teških kamiona između Kine i Pakistana.
Tvrtka je uspostavila 73 inozemna predstavništva i distribucijske uslužne organizacije u više od 60 zemalja i razvila 106 početnih distributera, 100 uslužnih podružnica i 110 poslovnica.
Tvrtka je osnovala osam prekomorskih tvornica za kooperaciju, au 11 zemalja i regija izgradila je 16 centralnih skladišta s partnerima.
Objekti pokrivaju Afriku, Bliski Istok, Srednju i Južnu Ameriku, Središnju Aziju, Rusiju i jugoistočnu Aziju.
Sinotruk je izvozni brand preporuča Kina komora za uvoz i izvoz strojeva i elektroničkih proizvoda i njegovao kao prioritet od strane pokrajine Shandong za nekoliko godina.
Rukovoditelji u tvrtki su rekli da s povećanjem izvoza, brand je postao prepoznat i volio od strane potrošača u mnogim zemljama i regijama.
Njegovi se proizvodi dobro prodaju u nekoliko zemalja Afrike i jugoistočne Azije, a teški kamioni koji zadovoljavaju određene standarde emisije ušli su u Australiju i Novi Zeland.
Sinotruk je svoje proizvode predstavio i Irskoj i postao je prvi kineski brand koji je ušao na tržište zapadne Europe.
Sinotruk je također formulirao mjere prilagodbe stranoj kulturi i pravnim sustavima.
I dalje će ulagati u istraživanje i razvoj laganih proizvoda kako bi ispunili zahtjeve zakona i propisa o cestovnom prometu u jugoistočnoj Aziji, Južnoj Aziji i Srednjoj Americi.
